četvrtak, 8. ožujka 2012.

Strah od letenja


Emisiju 8. kat "Modernim tehnikama" u kojoj radimo na strahu od letenja pogledajte u pon.12.03.12.  na I programu HTV-a u 18.21h ili ako je propustite ovdje
i pronađite emisju u meniu koji će se otvoriti

O nadolazećoj radionici "Rješavanje strahova s EFT-em" informirajte se ovdje


 fotka  Goorle images  Boeing



Kada sjednete u avion ili samo pomislite na let, srce vam počne lupati i imate osjećaj da će vam iskočiti iz grudi? Grlo se stegne i jedva dišete, ruke se preznojavaju.

Nisi se bojala?

Prije nekoliko dana na pauzi Methoda pokazuje kolega na moju tabakeru i pita gdje sam je kupila. „Ne sjećam se više, stara je, ali mislim negdje u Francuskoj“ odgovaram. Prilika da me on i drugi kolega uzmu u đir . „Aha, a tamo si došla iz Londona, pa malo InterRail i tako…“.

Zabavljam se i uzvraćam u istom tonu, pa velim „Ma dečki, pa nisam se ja vozila InterRailom nego avionom; i to od desete godine“.

„A nisi se bojala?“ pita onaj meni s desna.

To mi je pitanje prilično iznenadilo. Ja nasreću taj strah nisam nikada upoznala. I zaboravila sam na tu priču sve dok prijateljica koja se upravo vratila iz Tirane nije na kavi ponovno potegnula problem straha od letenja. „Eh, jel' se može s EFT-em riješiti strah od letenja? Sad sam putovala s četvoro ljudi koji se strašno boje“, raspitivala se Lana.

Šareni korijeni straha od letenja

Jedna od njih se nije bojala letenja prije rata ali se nakon rata počela silno bojati. Druga pokušava na sve načine organizirati putovanje tako da izbjegne vožnju avionom dva puta u istom danu; a kada je to moguće putuje vlakom.

Da bi se za vrijeme leta smirila pije Xanaxe, a onda joj trebaju dva dana da dođe k sebi. Prilično nezgodno jer najčešće putuje poslovno pa mora normalno funkcionirati.

Treća osoba je njezina kolegica koja se za vrijeme čitavog leta držala za čovjeka kojeg je tek upoznala u avionu; a četvrti muškarac se boji još od djetinjstva. Otac mu je bio veleposlanik, pa su roditelji često putovali, a on je strepio da se s puta neće nikada vratiti. Čovjek živi u Švicarskoj i često dolazi u Zagreb posjetiti mamu koja je u godinama. Najčešće automobilom iz Ženeve.

Velike su muke ljudi koji moraju putovati i nemaju drugog izbora no letjeti avionom. Nalaze se zarobljeni u zraku, u skučenom prostoru čelične ptice, i satima umiru od straha. Svima koji se boje takvog putovanja život je zakompliciran,  posebno ako im posao zbog toga trpi.

Slagalica

Da bi se na taj problem primijenio EFT, strah se, ako je to moguće, prvo treba locirati a onda raščlaniti na aspekte koje možete zamisliti kao sastavne dijelove problema, nešto kao dijelove slagalice.

Kada se strah prvi puta pojavio, koje su osobe, slike, iskustva, emocije, zvukovi,  osjećaji u tijelu za njega vezani.


Neki od mogućih aspekata:

  • vožnja prema aerodromu (ili zračnoj luci)
  • prijava, gužva, kontrole razne
  • ograničeno kretanje
  • skučenost prostora; mirisi i zvukovi u avionu
  • polijetanje
  • sumnja u stručnost pilota
  • turbulencije
  • propadanje
  • pad aviona s goleme visine
  • slijetanje
  • strah od napada panike i gubitka kontrole
  • klaustrofobija
  • strah od straha

Ako vas zanima kako smo radili na strahu od letenja, provjerite blog krajem sljedećeg tjedna. Do skora. Naravno ako ne stignete na radionicu "Straha" uvijek se možete javiti za individualne tretmane, jer sa strahom ne morate živjeti.

Marina Katarina Grgić

ponedjeljak, 5. ožujka 2012.

Snimanje je gotovo, čekamo emitiranje


Make-up room,
lonelyplanetimages.com
Oni koji prate blog i koji su na mojoj mailing listi znaju da sam kao EFT praktičar bila pozvana u emisiju Danijele Trbović, 8. kat,  te da sam tražila osobu koja bi bila voljna biti moj klijent i riješiti se nekog svog velikog straha. 

 Snimanje je gotovo, čekamo emitiranje

I eto konačno su sve kockice uklopljene u prilog. Završili smo snimanje. Selekcija i pronalaženje klijenta  je jako dugo trajala. Moram reći da sam bila iznenađena jer sam imala dojam da se ljudi rado pojavljuju na TV ekranima.

Mene je urednica gđa Nataš Kolbas Kraljević kontaktirala negdje polovinom siječnja, a klijenta smo našli dan, dva prije početka snimanja prošli tjedan, krajem veljače. Naporno i stresno za one koji se time, kao Nataša bave svaki dan.
 
Emitiranje bi se trebalo dogoditi tijekom sljedećeg tjedna.

 Nevidljiva ekipa

Mi gledatelji nemamo pojma koliko je složeno snimanje takvih emisija. Barem ja nisam imala. Na emisiji radi cijela četa ljudi. Osam je urednika zaduženo za osmišljavanje priloga ili čitavih emisija. I to je golema količina posla. Učinilo mi se da je najteže iskoordinirati sve sudionike, pronaći temu emisije, pa onda za nju pronaći kvalitetne goste koji osim svega jesu voljni nastupati na TV-u.

Uz njih su tu i režiseri, tonci i gomila ljudi u studiju koji paze da ste ozvučeni, da se nalazite na pravom mjestu.  Na studijskom snimanju sudjeluje i 120 statista/gledatelja koji su već gotovo postali  dio HTV ekipe.
  
 Danijela odlično pliva u gomili podataka

Kad urednici poslože sve kockice emisije onda tek kreće snimanje u studiju gdje nastupa Danijela. Njoj urednici dan, dva ranije šalju sinopsis. Kaže Danijela da je to kao da joj uštekaju USB, i krenu je filati s podacima.

Prije nego li krene u sljedeće snimanje sve podatke iz već snimljene emisije mora izbaciti iz glave da bi mogla zapamtiti nove. I tako svaki dan, osim vikenda pretpostavljam.

No vikend nije i za urednike; oni zapravo nemaju radnog vremena. Mi smo jednu subotu, u rano poslijepodne snimali dio priloga na Plesu. 

Ne smijem reći ništa više osim da smo letjeli

Za sada vam ne smijem reći više. Moram pričekati emitiranje emisije. No prišapnut ću vam samo da smo letjeli avionom, malim avionom. Kažu da je bila Cesna. Dalje gledajte. A za točan datum emisije provjerite na blogu.